中级经济师考试运输专业预习讲义：贬值估测方法

　　①观察法。判断被评估资产的实体性贬值率或成新率，从而估算实体性贬值。

　　②使用年限法(或称年限法)。使用年限法是利用被评估资产的实际已使用年限与其总使用年限的比值来判断其实体贬值率(程度)，进而估测资产的实体性贬值。

　　注意：使用年限法所显示的评估技术思路是一种应用较为广泛评估技术，在资产评估实际工作中，评估人员还可以利用资产的工作量、行驶里程等指标，利用使用年限法的技术思路测算资产的实体性贬值。

　　实际已使用年限与名义使用年限有区别。名义使用年限是指会计、记录、记载设备资产已提折旧的年限。

　　③修复费用法。这种方法是利用恢复资产功能所支出的费用金额来直接估算资产实体性贬值的一种方法，所谓修复费用包括资产主要零部件的更换或者修复、改造、停工损失等费用支出。如果资产可以通过修复恢复到其全新状念，可以认为资产的实体性损耗等于其修复费用。

　　2.功能性贬值估测方法。

　　①超额运营成本形成的功能性贬值的估算可以按下列步骤进行：

　　第一，将被评估资产的年运营成本与功能相同但性能更好的新资产的年运营成本进行比较。

　　第二，计算二者的差异，确定净超额运营成本。净超额运营成本是超额运营成本扣除其抵减的所得税以后的余额。

　　第三，估计被评估资产的剩余寿命。

　　第四，以适当的折现率将被评估资产在剩余寿命内每年的超额运营成本折现，这些折现值之和就是被评估资产功能性损耗(贬值)。

　　②超额投资成本形成的功能性贬值的估算还可以通过超额投资成本的估算进行，即超额投资成本可视同为功能性贬值，计算公式为：

　　功能性贬值=复原重置成本-更新重置成本

　　3.经济性贬值估测方法。

　　①间接计算法：

　　经济性贬值率=[1-(资产预计可被利用的生产能力/资产原设计生产能力)x]×%

　　式中，X为功能价值指数，实践中多采用经验数据，数值一般在0.6-0.7之间。

　　经济性贬值额的计算应以评估对象的重置成本为基数，按确定的经济性贬值率估测。

　　②直接计算法：

　　经济性贬值额=资产年收益损失额×(1-所得税税率)×(P/A，r，n)

　　式中，(P/A，r，n)为年金现值系数。